“L3相比L2，多了更多安全冗余。”北汽一位路试人员表示，L3必须具备相应的安全冗余，比如双芯片并行。当一个芯片“死机”，另一个芯片也能接管车辆。“刹车转向也都是双传感器、双ECU、双电源的设计。”
接受BBC訪問時，關恆憶述得悉庇護申請獲批時的感受，「當時最主要的感覺還是就是如釋重負吧，就是沒有那麼焦慮了。」
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17 December 2025ShareSave
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· 周杰 · 来源：user资讯